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Stau: Google Verkehrslage gegen klassisches TMC

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verkehrslage Vor rund einem Monat hatte Google auch in Deutschland begonnen die aktuelle Verkehrslage in den auf Google-Maps basierten Diensten als Layer anzubieten.  Die Daten basieren dabei auf eine Art Crowdsourcing von Sensordaten der Vekehrsüberwachung und den Benutzern des Standortfreigabedienstes Latitude. Anwender von Latitude übermitteln ohnehin regelmäßig ihre Position, legt man die Positionsveränderungen auf eine Karte lassen sich durchschnittliche Geschwindigkeiten auf einer Straße ermitteln.

Verkehrslage vs. Staumeldung

Heute endlich hatte ich die Möglichkeit den Dienst zu testen bei einer Fahrt von Mainz nach Heidelberg. Parallel versorgte mich mein Navi mit den üblichen TMC basierten Stauinformationen. Recht schnell wird ersichtlich, worin der Unterschied bei diesen Meldungen liegt. So war zum  Beispiel auf der A5 vor dem Heidelberger Kreuz ein Ladungsverlust gemeldet. Bei Annäherung ertönte es aus dem Navi “Vorsicht Gefahrenstelle”. Solche Informationen kennt das Verkehrslage Layer von Googe-Maps natürlich nicht. Nach dem Verlassen der Autobahn sehe ich die typischen neuralgischen Punkte durch Heidelberg mit Grün, Gelb,Rot im Wechsel am Neckar auf meiner Google-Map. Das TMC basierte Navi kennt diese Information nicht. Ich lerne: Google-Maps gibt mir ein recht aktuelles Lagebild auf stark befahrenen Straßen – unabhängig, ob es sich um eine Bundesstraße, Ortsdurchfahrt oder Autobahn handelt. Auf einem Teilstück hatte mir das Layer “Gelb” gezeigt. Nachdem ich allerdings ohne Probleme durchfahren konnte (Bahnübergang, bei dem um diese Zeit immer Züge fahren), war die Strecke sofort wieder “Grün”.

Nachhause Widget

Besonders praktisch fand ich persönlich die Widgets, die man sich bei Android basierenden Smartphones auf den Homescreen legen kann. Angezeigt wird dort die aktuelle Dauer – unter Beachtung der Verkehrslage – zu einer bestimmten Adresse. Bei mir existieren somit für Büro, Zuhause und Flugplatz Widgets, die mir zeigen, ob ich gleich losfahren solle oder doch noch lieber einige Minuten warte.

Fazit: Taktik vs. Strategie

Gibt mir mein TMC basiertes Navi eher taktische Informationen, liefert mir die Unterstützung von Google-Maps bei der Stauplanung eher eine strategische Information.Mehr...

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